Кто-то уже едет туда,
куда вам нужно.
Вы стоите на остановке. Мимо проезжает человек, которому по пути. «С остановки» показывает, кто именно и когда — и во сколько вам обойдётся его подвезти.
Точка сбора — обычная остановка. Не нужно объяснять, где вы стоите.
Как это работает
Водитель публикует поездку, которую всё равно совершает
Указывает остановку выезда, куда едет и во сколько. Поездка должна быть опубликована минимум за 20 минут до выезда — сервис не про заказы «сейчас».
Попутчик выбирает свою остановку
Приложение показывает поездки, чей маршрут проходит рядом с этой остановкой и идёт в нужную сторону. Обратные направления в выдачу не попадают.
Расходы делятся, никто не зарабатывает
Компенсация рассчитывается от расхода топлива и делится между всеми в машине, включая водителя. Поставить произвольную сумму нельзя.
Откуда берётся сумма
Это не цена и не тариф. Это расчётная доля расходов на поездку — та же формула, что работает внутри приложения. Подвиньте ползунки и посмотрите, как она считается.
- Топливо на поездку
- ₽
- Эксплуатационные расходы
- ₽
- Делится между
- чел.
- Остаётся на водителе
- ₽
Рекомендуемая компенсация — ₽. Ниже потолка: попутчику дешевле, а вам быстрее найдётся компания.
Что вы получаете
Если вы за рулём
Вы всё равно едете. Разница в том, что часть расходов на дорогу вернётся.
- До 3 поездок в сутки и до 4 попутчиков — сервис не для работы
- Заходить за попутчиком не нужно: он ждёт на остановке по маршруту
- Подтверждаете каждую заявку сами или включаете автоприём
- Профиль и автомобиль проверяются до первой публикации
Если вы ждёте транспорт
Вместо ожидания на морозе — место в машине, которая едет туда же.
- Выбираете остановку, а не диктуете адрес
- Видите, сколько идти до точки сбора, до бронирования
- Отмена бесплатна не позднее чем за час до выезда
- Можно отправить близким ссылку на поездку — с именем и номером машины
Это не такси
Что можно. Водитель совершает свою поездку и берёт попутчиков по пути. Попутчики компенсируют часть расходов на топливо и эксплуатацию автомобиля.
Что нельзя. Зарабатывать на поездках, работать «на линии», брать плату выше расчётной доли расходов, выполнять больше трёх поездок в сутки. Эти ограничения проверяет сервис, а не только правила: превысить их технически невозможно.
Безопасность. Водительское удостоверение, СТС и ОСАГО проверяются вручную до первой поездки. В приложении есть экстренная кнопка и отправка данных поездки близким.
Ответственность. Сервис соединяет попутчиков и не является перевозчиком. Поездка — договорённость между её участниками. При угрозе жизни звоните 112.
Попробуйте на своём маршруте
Приложение для Android. Регистрация по номеру телефона. Отдельные версии для пассажира, водителя и администратора.